Правительство Российской Федерациии приняло постановление, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года, вносящее изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждённые постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О Правилах дорожного движения".

Как отмечается, целью принятого постановления Правительства Российской Федерации является актуализация и гармонизация перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, с положениями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятого решением Комиссии Таможенного союза

Решение прокомментировал заместитель Председателя Общественного совета при ГУ МВД России по Московской области, основатель Медиахолдинга "Ветеранские вести" Вячеслав Калинин.

"Это давно назревшие изменения, которые приводят в порядок систему подготовки транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения в нашей стране. В последние годы конструкция производимых автомобилей и прицепов к ним значительно изменилась, стали повсеместно применяться новые компоненты и системы (например, антиблокировочные системы тормозов, шины с индикаторами износа, инерционные ремни безопасности, средства автоматического контроля автомобильных систем и т.д.)" - отметил он.

"Отрадно, что при разработке проекта постановления учтено мнение представителей бизнеса и специалистов в сфере автотранспорта. В итоге в постановление включены только те положения технического регламента, несоблюдение которых непосредственно влияет на безопасность транспортных средств. Для обеспечения однозначности толкования ныне применяемых норм детализированы требования к тормозным системам, рулевому управлению, внешним световым приборам и двигателю", - сказал эксперт.

"Кроме этого установлены дополнительные требования к автобусам, в том числе запрет на их эксплуатацию при наличии сквозной коррозии и разрушения пола в салоне, а также к специальным и специализированным транспортным средствам (автоэвакуаторы, транспортные средства – цистерны и др.). Наконец-то конкретизированы способы выявления неисправностей автотранспорта, включая визуальный контроль или обязательное использование средств технического диагностирования", - подчекнул Вячеслав Калинин.

Фото //politexpert.net ©