По сообщению tass.ru, научно-производственный центр «Сварог» готовит к испытаниям в зоне специальной военной операции два наземных колёсных роботизированных комплекса - «Сварог 1000» и «Сварог 500» грузоподъёмностью до 1000 и 500 кг соответственно. Комплексы предназначены для решения логистических задач.

Ключевым отличием «Сварога 1000» от большинства применяемых на фронте аналогов является наличие двух модификаций - на газу и дизеле. Это решает проблему зарядки аккумуляторных батарей, которая на переднем крае зачастую невозможна. Комплекс способен двигаться автономно по маршруту как с использованием спутниковых данных, так и без них, а также работать на основе Mesh-сети.

Разработчики также обосновали переход с гусеничных платформ на колёсные: анализ показал, что грязь, наматывающаяся на гусеницы, существенно затрудняет движение. К аналогичному выводу пришли и в ВСУ.

В ходе апробации будет оценена практичность и эффективность обеих платформ в реальных боевых условиях.